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滴滴平台的安全性问题每一次爆发，都会引发社会的广泛关注。今天早些时候，交通运输部官微发布了一篇题为《检验网约车发展的标准是人民群众的获得感》的文章。文中指出：一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任扛在肩上，而是挖空心思的侵害司机和乘客利益。这些企业仅仅将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具，没有把人民群众的获得感放在心上，只顾看投资人的脸色，不考虑乘客的感受与体验，也不考虑司机的客观需要。

不能因个例而否认监狱警察的努力在最近新京报的相关报道中，还提到了警察的待遇和监狱经费问题。就我个人经历而言，如果放在20年前，监狱的经费的确存在问题。当时发不下工资是常态，我个人当监狱警察时最多被拖久6个月。但当下，在我每年回国跟同学聚会的过程中，多数人都坦言已经不存在当年的现象。至少在我工作过的监狱里，经费是充足的。无论费用多少，是否充足，作为纳税人，我们有理由知道每一所监狱的收支情况。

2015年8月，埃及在原有193公里苏伊士运河河道的北段开通了新苏伊士运河，长度为72公里。作为苏伊士运河一部分的新运河为原有航道提供了双向通航条件，将船只的通航等候时间从原先的22小时缩短至11小时，并允许更大船只通过，从而提升运河通航效率。

2018年纯利按年增长5%，表现符合该行及市场预期，基于发动机中期毛利率下跌；发动机出货量提高；以及配股带来的股权摊薄效应等影响，该行调整对金风科技今年至2021年的每股盈利预测，其中2019年下调4.2%；2020年上调29.6%；2021年则上调39.9%。

俄罗斯与乌克兰的关系本就紧张，刻赤海峡冲突后更是一路升级。20日，普京在年度记者会上的一句话，还导致乌克兰的议员们大打出手。这是怎么回事？原来，普京在记者会上提到，刻赤海峡冲突发生后，他与曾担任乌克兰问题乌俄欧三方联络小组乌方代表的“乌克兰的选择”社会运动领导人梅德韦丘克会过面，就释放被扣乌克兰船员进行了讨论。普京这话说完没多久，在乌克兰最高拉达，也就是议会的讲台上，就贴出了一幅海报，讥讽梅德韦丘克为“普京的代理人”。

今年已有71家私募机构的法人来自公募证券时报记者 吴君临近年底，又有多名公募出身的基金经理加入私募大军。中国证券投资基金业协会备案登记信息显示，今年以来已经超过70家私募基金的法定代表人的从业背景中有公募从业经历，这意味着“公奔私”潮流依旧在持续。值得注意的是，10月到现在已经有9名公募人士成立了私募公司。