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在这方面远远无法与国机汽车比肩的另一家经销商庞大集团却成功蹭了热点。上午10点消息传出后，庞大集团股价迅速飙升5%。不过随着市场当日便走向理性，加上高管的减持计划悬顶，公司股价很快回落，最终仅仅收涨了2.6%。实际上，整体而言，业内人士的普遍观点是，在当前背景下，逐步降低进口车关税，对国内自主车型和合资车的影响，都已经不会太大。

明明加薪是“加”，到最后变成是“减”了——因为承受了老板更多的期望值，但是到手没多得到多少钱。因此，到了这个份儿上，公司一般都拿股份来支付，而不是拿最土的“工资薪金”。我查了一下上市的那批互联网公司，大部分都拿了5%-15%的股权来激励员工，刚上市的小米更是扬言编号为1000以内的员工都身价千万了。

4月罚单密集平安银行的发展历史就是一部经典的扩张剧。2003年，平安保险集团和汇丰银行联合出手收购了福建亚洲银行，其中平安保险集团获73%的控股权，2004年该行更名为平安银行。2007年，作为中国第一家城商行的深圳市商业银行吸收合并彼时的平安银行，更名为深圳平安银行。2009年，该行再次更名为平安银行。

截至20日收盘，北上资金净买入56.56亿元，为2018年6月4日以来的单日净流入额新高。其中，沪股通渠道净流入39.03亿元，深股通渠道净流入17.53亿元，显示当日有大量海外资金流入A股市场。再来看看20日外资买入了哪些筹码。盘后数据显示，中国平安是20日获北上资金净买入最多的沪股通标的，5.7亿元的买盘金额虽然不是最高的，但是其卖盘金额仅有8000万元左右，日终以4.86亿元的净流入额位居沪股通十大成交活跃股榜首。

然而从中长期看，未来全球锌精矿产量逐年增长基本已成定数，供需矛盾在逐渐缓解。伴随着高利润刺激下冶炼厂开工率有望在二季度回升，国内锌锭供应瓶颈有望于年中突破，加之下游消费受宏观经济与环保等多重压力下拖累，使得国内显性库存持续低位的情况或难以持续。一旦库存出现明显累积迹象，或将成为布局长期空单的重要节点。此外，由于LME锌库存已经降至历史低位水平，后期还需关注其升水表现是否对价格构成支撑，短期内预计锌内弱外强以及近强远弱态势或将维持。

从2016年开始，各种对于车型的投诉不断增加，2017年捷豹路虎总共发起了8次召回，2018年召回数量达到7次，两年累计召回车辆总量超过20万辆，几乎与销量相当。在此之前，捷豹路虎因9速变速箱问题被中央电视台“3·15晚会”曝光，已经给品牌口碑造成负面影响。2017年以及2018年，有多次出现车主维权事件，官方态度的躲闪又让品牌的负面口碑进一步发酵。