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伴随着政策红利的到来，金溢科技的业绩也迎来了春天。火爆的“ETC概念股”《每日经济新闻》记者注意到，金溢科技这一纸上修业绩的公告，或许给近期火热的“ETC概念股”炒作增添信心。5月28日，国家发展改革委、交通运输部印发了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，要求2019年年末全国ETC用户数量突破1.8亿。另外，根据交通运输部出台的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，从2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。

但他也强调，金融资产投资公司仍要做好在人员、风控等方面的相关资源投入和配置，以此有效管控债转股项目风险，强化后续管理。国常会还提到，鼓励外资入股实施机构。中信建投证券首席经济学家张岸元指出，纳入外资参与市场化债转股可迅速降低全社会杠杆率，外资并不在现有政府、企业及居民部门当中，纳入外资参与市场化债转股不仅可以引入资金，引入专业管理经验，更将有力推动杠杆率的降低。

“这次发布指引的主旨十分明确，就是要进一步加强监管约束，抑制公司利用高送转开展不当市值管理的行为，保护中小投资者不被‘割韭菜’。”上述负责人表示，其根本目的所在，就是要服务实体经济，支持上市公司专注主业，引导公司合理安排投资者回报方式，依靠优良的业绩吸引投资者，培育健康的价值投资文化，持续改良市场生态。

汽车限购措施客观上起到了缓解交通压力、改善大气污染的效果。不过，这一措施在多数城市出台时就明确并非要长期实施，而是会根据实际情况调整。去年以来，汽车市场持续低迷，放宽限购的呼声渐起。今年1月起，放宽限购的各种政策更是不断加码。1月，国家发改委、交通运输部等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，提出“优化机动车限购管理措施”以促进汽车消费；6月，国家发改委、商务部、生态环境部联合印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，提出各地不得对新能源车型实行限行、限购；8月，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，更是明确提出实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。

新一轮的稻草，蓄势待发。时下，有人为了吸引眼球和流量不惜断章取义，有人一边轻信盲从，一边发表近乎零成本、零代价的言论和评价。需费时耗力探求的真相无人问津，网络暴力和舆论暴力也由此成风，甚至连“虚拟角色”也不能逃脱。最近，电视剧《延禧攻略》大火，其中饰演反派角色的演员王茂蕾却因“被骂得太惨”无奈关闭微博评论。在另一部电视剧中扮演反派的演员周海媚也因为网友大量恶评，宣布退出微博。

成本拖累PTA的直接上游是PX，而PTA的加工差与PX的价格也是紧密相关的。加工差决定了PTA企业的盈利能力，同样也对市场上的供需关系将产生很大的影响，一定程度上决定了PTA企业的开工积极性。2017年下半年开始，PTA的加工价差有了显著的好转。基本上维持在500-800元/吨，PTA工厂的利润也相对可观。而今年二季度价差相对低迷且稳定，进入8月后，随着PTA价格的突然飙升，PTA的加工价差也出现了一个超历史水平的突然拔高。之后随着PTA价格回落、PX价格坚挺以及汇率变化人民币贬值等因素叠加影响，加工价差瀑布式下跌，甚至出现倒挂。进入四季度后，市场恢复了理性，PTA的加工价差也回到了正常的区间内。